ВЛИЯНИЕ ДОБАВОК МАСЕЛ РАСТИТЕЛЬНОГО ПРОИСХОЖДЕНИЯ НА СМАЗЫВАЮЩИЕ СВОЙСТВА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА

Рассмотрели вопрос о возможности практического использования добавок растительных масел (на примере рапсового масла) в дизельное топливо для повышения его смазывающей способности. Гидродинамическая, тепловая нагруженность и, как следствие, долговечность основных элементов топливной системы двигателя, в том числе форсунки распылителя, в значительной степени зависят от противоизносных свойств используемого в двигателе топлива, его загрязненности абразивными примесями, физико-химических, упругих свойств, теплотехнических характеристик. Отечественные виды топлива обладают низкими противоизносными, экологическими и санитарными свойствами. Они все менее соответствуют современным экологическим требованиям. Цель исследования - повышение долговечности распылителей форсунок путем улучшения противоизносных свойств дизельных топлив. Оценили влияние на показатели, характеризующие противоизносные свойства топлива (плотность, кинематическую вязкость, поверхностное натяжение, коэффициент трения), добавки в него присадок на основе рапсового масла при варьировании массового содержания. Показали, что при добавке не более 5% отклонение параметров топлива, характеризующих противоизносные свойства, находится в пределах, отвечающих требованиям стандарта. Сделали вывод о целесообразности использования присадок на основе растительных масел для повышения долговечности прецизионных сопряжений распылителя форсунки в результате улучшения противоизносных свойств дизельного топлива.

дизельное топливо, рапсовое масло, распылительная форсунка, противоизносные свойства, присадки, Diesel fuel, Rape oil, Injection nozzle, Wear-preventive properties, Improvers

1. Басков В.Н., Колос В.А., Сапьян Ю.Н. Биотопливо из растительного сырья: производство по проблеме энергоэффективности // Сельскохозяйственные машины и технологии. - 2010. - № 6. - С. 13-18

2. Сапьян Ю.Н., Воробьев М.А., Колос В.А. Система допуска к производству и применению биологических видов моторного топлива // Сельскохозяйственные машины и технологии. - 2010. - № 3. - С. 22-28

3. Сапьян Ю.Н., Колос В.А., Кабакова Е.Н. Проблемы использования оксигенатов как компонентов моторных топлив / Система технологий и машин для инновационного развития АПК России: Сб. докл. Междунар. науч.-техн. конф. Ч. 2. -М: 2013. - С. 144-148

4. Савельев Г.С., Кочетков М.Н., Овчинников Е.В., Овчинников А.В. Результаты испытаний по использованию нанопродукта в виде добавки в биотопливо из рапсового масла // Система технологий и машин для инновационного развития АПК России: Сб. докл. Междунар. науч.-техн. конф. Ч. 1. - М.: 2013. - С. 220-225

5. Grigg C. Reformulated diesel fuels and fuel injection equipment // New fuels and vehicles for cleaner air conference. - 1994. - № 6. - P. 11-12

6. ГОСТ 33-2000. Нефтепродукты. Прозрачные и непрозрачные жидкости. Определение кинематической вязкости и расчет динамической вязкости. Реферат и аннотация. - Взамен ГОСТ 33-66, ГОСТ 33-82; введ. 2002-01-01. - М.: ИПК Изд-во стандартов, 2002. - 28 с

7. ГОСТ 3900-85. Нефть и нефтепродукты. Методы определения плотности. Реферат и аннотация. - Взамен ГОСТ 3900-74; введ. 1987-01 01. - М.: ИПК Изд-во стандартов, 1987. - 38 с

8. ГОСТ 305-82. Топливо дизельное. Реферат и аннотация. - Взамен ГОСТ 305-73, ГОСТ 4749 73; введ. 1983-01-01. - М.: ИПК Изд-во стандартов, 1982. - 7 с