Исследование давления колесного движителя на почву с учетом характеристики шины

Основным параметром, характеризующим уровень экологического воздействия движителей трактора на почву, служит максимальное контактное давление. Провели анализ изменения максимального давления на почву для различных вариантов внутреннего давления в шинах и вертикальной нагрузки на колесо. Представили теоретическое обоснование и провели эксперимент, чтобы выявить возможности использования универсальной характеристики шины при оценке изменения контактного давления колесного движителя на почву. Предложили методику определения и регулирования максимального контактного давления колесного движителя на опорное основание. Выявили, что эта методика позволяет задавать параметры для систем контроля и регулирования максимального давления на почву путем измерения прогиба шины и изменения давления в шинах. На основании схемы деформации шины пришли к выводу, что при статистических испытаниях для определения максимального контактного давления необходимо рассмотреть универсальную характеристику шины в виде номограммы. Показали, что в соответствии с универсальной характеристикой шины данная номограмма позволяет наглядно изучить влияние нагрузки и внутреннего давления в шине на величину максимального контактного давления. При постоянной нагрузке снижение внутреннего давления воздуха в шине уменьшает максимальное давление на почву. Построили универсальные характеристики шин в диапазоне изменения внутреннего давления воздуха от 160 кПа до 90 кПа. Установили, что изменение внутреннего давления воздуха со 150 до 100 кПа позволяет для шины 15,5R38 снизить максимальное контактное давление на 13 кПа (9,6 процента) - со 135 до 122 кПа, что соответствует допустимому уровню давления на почву при ее влажности в слое 0-30 см: 0,5-0,6 НВ в весенний период и 0,6-0,7 НВ в осенний период. В случае применения шины 16,9R38 максимальное давление на почву уменьшается с 84 до 75 кПа, то есть на 10,4 процента.

сельскохозяйственный трактор, пневматическое колесо, шина, вертикальная нагрузка, внутреннее давление воздуха, максимальное контактное давление, Agricultural tractor, Pneumatic wheel, Tire, Vertical loading, Internal pressure of air, Maximum contact pressure

1. Антышев Н.М. Бейлис В.М., Шевцов В.Г. Аспекты разработки критериев качества, надежности и экономической эффективности сельскохозяйственной техники // Техника в сельском хозяйстве. - 2010. - № 4. - С. 22-25

2. Измайлов А.Ю., Елизаров В.П., Лобачевкий Я.П. и др. Концепция модернизации парка сельскохозяйственных тракторов России на период до 2020 года. - СПб.: ВИМ, 2013. - 87 с

3. Лачуга Ю.Ф., Кряжков В.М., Шевцов В,Г. Тракторный парк - базовый ресурс механизированного сельхозпроизводства // Сельскохозяйственные машины и технологии. - 2012. - № 5. - С. 4-11

4. Шевцов В.Г., Соловейчик А.А. Влияние технического уровня сельскохозяйственных тракторов на эксплуатационные показатели машинно-тракторных агрегатов // Автоматизация и информационное обеспечение производственных процессов в сельском хозяйстве: Сб. докл. XI Междунар. науч.-практ. конф. - Углич, 2010. - С. 194-205

5. Антышев Н.М., Шевцов В.Г. О некоторых приоритетах создания сельскохозяйственных тракторов на современном этапе развития АПК // Инновационные технологии и техника нового поколения - основа модернизации сельского хозяйства: Сб. научн. докл. Междунар. науч.- практ. конф. Ч. 2. - М.: ВИМ, 2011. - С. 21-29

6. ГОСТ 26955-86. Техника сельскохозяйственная мобильная. Нормы воздействия движителей на почву. Дата введения 01.01.1987

7. Шевцов, В.Г., Соловейчик А.А., Русанов А.В., Лавров А.В. Использование универсальной характеристики шины для определения максимального давления колесного движителя на почву // Актуальные направления научных исследований XXI века: Теория и практика: Сб. научн. тр. по мат. Междунар. заочно науч.-практ. конф. № 2, ч. 2(72). - Воронеж: ВГЛТА, 2014. - С. 169-173

8. Кряжков В.М., Шевцов В.Г., Гурылев Г.С., Лавров А.В. Анализ рынка сельскохозяйственных тракторов России в 2008-2013 гг. // Сельскохозяйственные машины и технологии. - 2014. - № 5. - С. 12-16

9. Годжаев З.А., Прядкин В.И. Моделирование взаимодействия высокоэластичной шины с неровностью дороги // Тракторы и сельхозмашины. - 2014. - № 1. - С. 16-18

10. Гончаренко С.В., Годжаев З.А., Поповский А.А., Станкевич Э.Б., Корень В.В. Идентификация тракторных шин по тяговому классу // Тракторы и сельскохозяйственные машины. - 2010. - № 4. - С. 25-29