Расчетноэкспериментальная оценка технических характеристик шин грузовых автомобилей

Полный текст:


Аннотация

В настоящее время большое развитие получает совершенствование конструкторско-технологических показателей шин грузовых автомобилей. В современном машиностроении полиамидные и капроновые корды для шин грузовых магистральных автомобилей и автобусов все чаще заменяют на цельнометаллические корды (ЦМК).Определили, что при росте объемов производства ЦМК-шин их технические характеристики исследованы в недостаточной степени, в связи с этим, провели стендовые испытания и сравнили по основным эксплуатационным показателям отечественные (производства ОАО «Нижнекамскшина») И зарубежные шины с цельнометаллическим кордом: 315/60R22,5 модель NF-201 с 315/60R22,5 модель XZА2 ENERGY Michelin (рулевые); 315/60R22,5 модель NR-201 с 315/60R22,5; модель XDА2+ ENERGY Michelin (ведущие); 315/80R22,5 модель NF-201 с 315/80R22,5 модель XZE Х MultiWay 3D Michelin (рулевые) и 315/80R22,5 модель NR-201 с 315/80R22,5 модель XDE X MultiWay 3D (ведущие). Вывели уравнения зависимости показателей шин от разных факторов. Отметили, что результаты испытаний можно использовать как достоверные исходные данные для разработки математических моделей расчета узлов, агрегатов, автомобилей и автобусов в целом, оборудованных шинами 315/60R22,5 и 315/80R22,5. Провели лабораторные испытания с целью оценки универсальных, нагрузочных, демпфирующих (гистерезисных) и других характеристик шин на универсальном функциональном стенде СИБ-1М. Установили, что наилучшие показатели по силовой неоднородности имеют ЦМК-шины фирмы Michelin, рулевые, низкопрофильные 315/60R22,5 модели ХZA2 ENERGY. - 0,47-0,89%. Наихудшие показатели имеют высокопрофильные шины ЦМК ведущих колес 315/80R22,5 модели NR-201 ОАО «Нижнекамскшина», но все испытанные шины по этому показателю соответствуют ГОСТ 5513-97. По совокупности эксплуатационных показателей (кроме силовой неоднородности) нижнекамские шины размера 315/80R22,5 находятся на одном уровне с шинами Michelin. Предложили в связи с интенсивным использованием грузовых автомобилей «КАМАЗ» в сельскохозяйственном производстве, провести дальнейшие исследования по определению оптимальных эксплуатационных показателей шин.

Об авторах

З. А. Годжаев
Всероссийский научно-исследовательский институт механизации сельского хозяйства
Россия


С. В. Гончаренко
Федеральный исследовательский испытательный центр машиностроения
Россия


Д. Х. Валеев
ОАО «КАМАЗ»
Россия


В. С. Карабцев
ОАО «КАМАЗ»
Россия


Список литературы

1. Измайлов А.Ю., Кряжков В.М., Антышев Н.М., Елизаров В.П., Келлер Н.Д., Лобачевский Я.П., Сорокин Н.Т., Гурылев Г.С., Савельев Г.С., Сизов О.А., Шевцов В.Г. и др. Концепция модернизации парка сельскохозяйственных тракторов России на период до 2020 года. - М.: ВИМ, 2013. - 84 с

2. Измайлов А.Ю., Евтюшенков Н.Е., Дзоценидзе Т.Д., Левшин А.Т. Бенчмаркинг для грузовых автомобилей сельскохозяйственного назначения// Сельскохозяйственные машины и технологии. - 2012. - № 6. - С. 15-18

3. джаев З.А., Евтюшенков Н.Е. Использование на селе автомобиля КамАЗ. Инновационное развития АПК России на базе интеллектуальных машинных технологий: Сб. науч. тр. докл. Междунар. науч.-техн. конф. - М.: ВИМ, 2014. - С. 302-305

4. Кадыров С.В., Прядкин В.И., Русанов А.В., Бриндюк В.Н. Техника для ресурсосберегающих технологий // Сельскохозяйственные машины и технологии. - 2012. - № 2. - С. 44-47

5. Годжаев З.А., Гончаренко С.В. Идентификация шин по эксплуатационным показателям // Тракторы и сельскохозяйственные машины. - 2007. - № 7 - С. 23-25

6. Измайлов А.Ю., Годжаев З.А., Прядкин В.И. Выбор параметров шин сверхнизкого давления для мобильных средств химизации // Тракторы и сельхозмашины. - 2014. - № 4. - С. 14-17

7. Единая методика испытаний и оценки шин тяговых машин в лабораторных и полевых условиях: Отчет НАТИ. Арх. № 23517. - М., 1981

8. Станкевич Э.Б., Лозин А.С., Гончаренко С.В., Талютова В.В. Оценка сопротивления качению тракторных колесных движителей. Тракторы и сельхозмашины. 1989. - № 4. С. 10 12

9. «Отраслевая методика испытаний и оценки тягово-сцепных свойств шин в лабораторных и полевых условиях». Отчет НАТИ, ВНТИЦ 02850036255. - М., 1984


Дополнительные файлы

Для цитирования: Годжаев З.А., Гончаренко С.В., Валеев Д.Х., Карабцев В.С. Расчетноэкспериментальная оценка технических характеристик шин грузовых автомобилей. Сельскохозяйственные машины и технологии. 2015;(5):14-19.

For citation: Godzhaev Z.A., Goncharenko S.V., Valeev D.K., Karabtsev V.S. COMPUTATIONAL AND EXPERIMENTAL EVALUATION OF TECHNICAL CHARACTERISTICS OF TRUCKS TIRES. Agricultural Machinery and Technologies. 2015;(5):14-19. (In Russ.)

Просмотров: 32

Обратные ссылки

  • Обратные ссылки не определены.


Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.


ISSN 2073-7599 (Print)
ISSN 2618-6748 (Online)