Preview

Сельскохозяйственные машины и технологии

Расширенный поиск

Эффективность газомоторного топлива для сельхозтехники

Полный текст:

Аннотация

В настоящее время в связи с растущим диспаритетом цен на топливо и сельхозпродукцию весьма актуальной задачей для сельхозтехники является поиск более дешевого альтернативного моторного топлива. Наиболее реальной альтернативой нефтяным моторным топливам выступает газомоторное топливо (ГМТ). Целесообразность и эффективность использования газомоторного топлива для мобильной сельхозтехники определили на основе вариантных расчетов коммерческой эффективности применения компримированного природного газа (КПГ), сжиженного природного газа (СПГ) и сжиженного углеводородного газа (СУГ) в крупном сельхозпредприятии «Казьминское», площадью пашни более 30 тыс. га, его автотракторный парк включает 365 ед., в том числе 279 тракторов, из них 32 мощных трактора «Кировец», затраты на топливо по автотракторной технике составляют 222,5 млн руб. в год. При расчетах учитывали специфику применения моторного топлива для мобильной сельхозтехники, для которой необходима полевая заправка тракторов и комбайнов. Для оценки вида ГМТ и влияния стоимости заправочного комплекса на коммерческую эффективность выполнили сравнительные расчеты технико-экономической эффективности применения КПГ, СПГ и СУГ с учетом и без учета заправочного комплекса. Исходные данные расчетов определяли по результатам приемочных испытаний сельхозтехники на машинно-испытательных станциях. Расчеты по технико-экономическому обоснованию целесообразности использования ГМТ потвердели высокую экономическую эффективность их применения. Показали высокую эффективность применения ГМТ: затраты на топливо снижаются в 1,7 раза, срок окупаемости капитальных вложений: 0,4-4,2 года. Лучшие результаты получены при использовании СУГ, суммарные затраты на переоборудование и заправочный комплекс в варианте с СУГ в 3,5 раза меньше, чем с КПГ, и в 6 раз меньше чем с СПГ. Срок окупаемости капиталовложений на переоборудование техники без заправочного комплекса составляет 0,4; 0,8 и 2,4 года соответственно для СУГ, КПГ и СПГ, с учетом заправочных средств он возрастает до 0,9; 2,4 и 4,2 лет. Чистый дисконтированный доход за 10 лет от переоборудования парка с учетом заправочных средств составляет для СУГ, КПГ и СПГ соответственно 276,7 млн; 289,9 млн; 206,8 млн рублей.

Об авторах

Г. С. Савельев
Всероссийский научно-исследовательский институт механизации сельского хозяйства
Россия


М. Н. Кочетков
Всероссийский научно-исследовательский институт механизации сельского хозяйства
Россия


Е. В. Овчинников
Всероссийский научно-исследовательский институт механизации сельского хозяйства
Россия


Список литературы

1. Савельев Г.С. Применение газомоторного и биодизельного топлив в автотракторной технике: Монография. - М.: ВИМ, 2009 - 213 с

2. Бижаев А.В. Исследование методов добавок воды к топливу в поршневой двигатель внутреннего сгорания // Сельскохозяйственные машины и технологии.- 2015,- № 1. - С. 16-19

3. Савельев Г.С., Шапкайц А.Д., Подосинников В.В., Медведев А.А. Сельскохозяйственные тракторы, работающие на метане // Транспорт на альтернативном топливе. - 2013, - № 5. - С. 7-13

4. Савельев Г.С., Дегтярёв Д.В. Технико-экономические показатели газодизельных и газоискровых двигателей, работающих на КПГ // Транспорт на альтернативном топливе. - 2012, - № 2. - С. 74-75


Для цитирования:


Савельев Г.С., Кочетков М.Н., Овчинников Е.В. Эффективность газомоторного топлива для сельхозтехники. Сельскохозяйственные машины и технологии. 2015;(1):12-15.

For citation:


Savel’Ev G.S., Kochetkov M.N., Ovchinnikov E.V. Efficiency of gas motor fuel for agricultural machinery. Agricultural Machinery and Technologies. 2015;(1):12-15. (In Russ.)

Просмотров: 90


Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.


ISSN 2073-7599 (Print)
ISSN 2618-6748 (Online)