ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ УБОРОЧНОЙ ТЕХНИКИ НА СЛАБОНЕСУЩИХ ГРУНТАХ В ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМ РЕГИОНЕ

На основании исследований авторы выявили актуальные задачи уборочных работ в Амурской области: обеспечение проходимости машин по переувлажненной почве, необходимость адаптирования машин к технологиям уборки сои, перевод части комбайнового парка на гусеничный ход, внедрение перегрузочных почвощадящих технологий уборки, повышение экономической эффективности машиноиспользования и послеуборочной сушки зерна колосовых и кукурузы. Показаны перспективные пути решения этих проблем: совершенствование конструкции гусеничных ходовых тележек комбайнов на резиноармированных гусеницах (РАГ); разработка и производство соезернового комбайна на РАГ или комплекта приспособлений к зерноуборочному комбайну на РАГ как опции, переводящей его в разряд соезерновых; разработка технологии, обеспечивающей сбор зерносоевого вороха полевой машиной на РАГ с одновременным измельчением и разбрасыванием соломы по полю, доставку зерносоевого вороха на стационарный пункт послеуборочной обработки для последующего разделения на семенное, товарное зерно и соевую полову как ценный белковый корм для животноводства, готовый для скармливания и хранения; разработка кормоуборочного комбайна на РАГ на блочно-модульной основе, то есть на базе универсального энергосредства на РАГ с 4-машинной схемой объемного гидропривода ходовой части; совершенствование конструкции гусеничных блоков с треугольной формой обвода; реализация перегрузочных технологий уборочных работ по системе ВИМЛИФТ. Производство уборочно-транспортных машин должно осуществляться на блочно-модульной основе - в виде комплекса самоходных сельскохозяйственных машин на базе высвобождаемого гибкого энергомодуля с комплектом сменных технологических адаптеров, обеспечивающих его загрузку в течение года. Агросрок уборки кукурузы на зерно следует перенести на более позднее время, когда зерно естественным образом достигает кондиционной влажности.

уборочные работы, агроэкологическая проходимость, комбайн, резиноармированная гусеница, перегрузочная почвощадящая технология, экономическая эффективность машиноиспользования, послеуборочная сушка зерна, Harvesting, Agroecological passability, Harvester, Rubber-reinforced track, Reloading reducing impact on the soil technology, Economic efficiency of the operating, Postharvest grain drying

1. Липкань А.В., Самсонов Р.Е. Экспериментальная оценка воздействия на почву зерноуборочных комбайнов на резиноармированных гусеницах на уборке сои в Амурской области // Дальневосточный аграрный вестник. 2012. Вып. 2 (22). С. 17-21

2. Липкань А.В., Самсонов Р.Е., Лазарев В.И., Канделя М.В. Сравнительная оценка воздействия на почву зерноуборочных комбайнов // Механизация и электрификация технологических процессов в сельскохозяйственном производстве: Сборник научных трудов. Вып. 20. Благовещенск: ДальГАУ, 2013. С. 183-198

3. Пат. № 2285563 РФ. Измельчитель соломы / Мухин В.П., Присяжный М.М., Татаринов М.И., Хилько В.И. // Бюлл. 2006

4. Измайлов А.Ю., Артюшин А.А., Евтюшенков Н.Е. Научное обеспечение транспортного адаптера // Техника в сельском хозяйстве. 2007. N6. С. 22-23

5. Годжаев З.А., Евтюшенков Н.Е., Крюков М.Л. Транспортные средства на гусеничном ходу // Сельский механизатор. 2016. N4. С. 39-40

6. Годжаев З.А., Евтюшенков Н.Е. Снижение воздействия ходовых систем на почву // Сельский механизатор. 2016. N8. С. 38-39

7. Горин Г.С., Годжаев З.А., Головач В.М., Кузьмин В.А. Исследования поворачиваемости трактора для построения гибридной теории поворота // Сельскохозяйственные машины и технологии. 2016. N5. C. 3-11

8. Измайлов А.Ю., Годжаев З.А., Прядкин В.И. Влияние давления в высокоэластичной шине на тяговые свойства колеса // Автомобильная промышленность. 2015. N2. C. 9-12

9. Ervin R.D., Mallikarjunarao C.A. A study of the yaw stability of tractorsemitrailer combination. Veh. Sys. Dyn., 1981, vol. 10, N.23. pp. 102-105

10. Яцун С.Ф., Чжо Пьо Вей, Мальчиков А.В., Тарасова Е.С. Математическое моделирование мобильного гусеничного робота // Современные проблемы науки и образования. 2013. N6

11. MacAdam C.C. A computer simulation studi of the closedloop stability and maneuverability of articulated coach/driver systems. Veh. Sys. Dyn., 1983, vol. 12, N:1/3. pp. 96-97

12. Липкань А.В., Самсонов Р.Е., Панасюк А.Н. Результаты производственной проверки эффективности шасси полугусеничного типа на комбайнах и перспективы его использования на тракторах // Инновационные технологии и техника нового поколения - основа модернизации сельского хозяйства: Сборник научных докладов Международной научно-технической конференции. Т. 2. М.: ВИМ, 2012. С. 67-71

13. Fancher P.S. The static stability of agriculated comercial vehicles. Veh. Sys. Dyn., 1985, vol. 14, H:4. pp. 201-227

14. Годжаев З.А., Измайлов А.Ю., Евтюшенков Н.Е., Крюков М.Л. К вопросу создания экологически безопасных всесезонных автомобилей сельскохозяйственного назначения // Тракторы и сельхозмашины. 2016. N3. С. 48-52

15. Патент № 2491176 РФ. Переходное устройство для установки дополнительных колес на управляемый мост транспортного средства / Липкань А.В., Мухин В.П., Гулевич Л.Н. // Бюлл. 2013

16. Канделя М.В., Липкань А.В. Разработка транспортно-технологического средства на гусеничном ходу // Сельскохозяйственные машины и технологии. 2014. N2. С. 15-19

17. Козлов А.В. Технология двухэтапной сушки семенного зерна повышенной влажности в условиях Дальневосточного региона // Техника в сельском хозяйстве. 2014. N2. С.7-9