<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">vimjour</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Сельскохозяйственные машины и технологии</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Agricultural Machinery and Technologies</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2073-7599</issn><publisher><publisher-name>Federal State Budgetary Scientific Institution «Federal Scientific Agroengineering Center VIM»</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.22314/2073-7599-2021-15-3-63-72</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">vimjour-440</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ЦИФРОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>DIGITAL TECHNOLOGIES</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Технический облик беспилотной авиационной системы вертолетного типа для внесения пестицидов и удобрений</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Technical Configurations of a Helicopter Type Unmanned Aerial System for Pesticide and Fertilizer Application</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Марченко</surname><given-names>Л. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Marchenko</surname><given-names>L. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Леонид Анатольевич Марченко, кандидат технических наук, ведущий научный сотрудник</p><p>Москва</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Leonid A. Marchenko, Ph.D.(Eng.), leading researcher</p><p>Moscow</p></bio><email xlink:type="simple">marchenko1312@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Мызин</surname><given-names>М. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Myzin</surname><given-names>M. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Михаил Васильевич Мызин, руководитель проектов</p><p>Москва</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Mikhail V. Myzin, project manager</p><p>Moscow</p></bio><email xlink:type="simple">m.myzin@rhc.aero</email><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Кузнецов</surname><given-names>И. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Kuznetsov</surname><given-names>I. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Иван Васильевич Кузнецов, технический руководитель по перспективным проектам</p><p>Люберцы</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Ivan V. Kuznetsov, prospective projects technical supervisor</p><p>Lyubertsy</p></bio><email xlink:type="simple">i.kuznecov@kamov.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-3"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Спиридонов</surname><given-names>А. Ю.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Spiridonov</surname><given-names>A. Yu.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Артем Юрьевич Спиридонов, младший научный сотрудник</p><p>Москва</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Artem Yu. Spiridonov,  junior researcher</p><p>Moscow</p></bio><email xlink:type="simple">artyom-spiridonov@yandex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-4"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Федеральный научный агроинженерный центр ВИМ</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Federal Scientific Agroengineering Center VIM,</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><aff-alternatives id="aff-2"><aff xml:lang="ru"><institution>АО «Вертолеты России»</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>JSC Russian Helicopters</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><aff-alternatives id="aff-3"><aff xml:lang="ru"><institution>АО «Камов»</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>JSC “Kamov”</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><aff-alternatives id="aff-4"><aff xml:lang="ru"><institution>Федеральный научный агроинженерный центр ВИМ</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Federal Scientific Agroengineering Center VIM</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2021</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>06</day><month>10</month><year>2021</year></pub-date><volume>15</volume><issue>3</issue><fpage>63</fpage><lpage>72</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Марченко Л.А., Мызин М.В., Кузнецов И.В., Спиридонов А.Ю., 2021</copyright-statement><copyright-year>2021</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Марченко Л.А., Мызин М.В., Кузнецов И.В., Спиридонов А.Ю.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Marchenko L.A., Myzin M.V., Kuznetsov I.V., Spiridonov A.Y.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.vimsmit.com/jour/article/view/440">https://www.vimsmit.com/jour/article/view/440</self-uri><abstract><p>Отметили, что при формировании технического облика беспилотной авиационной системы для внесения пестицидов и удобрений необходимо учитывать взаимосвязь беспилотного и наземного авиационных комплексов. (Цель исследований) Разработать технический облик беспилотной авиационной системы для внесения пестицидов и удобрений. (Материалы и методы) Использовали Методические рекомендации по применению средств химизации в системе точного земледелия (ВИМ), нормативно-техническую документацию на беспилотные авиационные системы. (Результаты и обсуждение) Разработали блок-схему алгоритма формирования облика беспилотной авиационной системы вертолетного типа для внесения удобрений и пестицидов, включающую разработку как беспилотного, так и наземного авиационных комплексов. Рассчитали аэродинамические характеристики беспилотного воздушного судна с соосной схемой несущих винтов, при взлетной массе 280 килограммов и полезной нагрузке 100 килограммов. Предложили  опрыскиватель в виде модульной конструкции. Обосновали структуру наземного авиационного комплекса в виде мобильного транспортировщика-заправщика с базовой транспортной платформой, подъемно-транспортным и заправочным модулями, универсальным  наземным пультом управления пилота-оператора. (Выводы) Сформировали рациональный технический облик беспилотной авиационной системы вертолетного типа для дифференцированного внесения пестицидов и удобрений в системе точного земледелия. Определили летно-технические ограничения при внесении удобрений и пестицидов беспилотным воздушным судном вертолетного типа: полезная нагрузка не менее 100 килограммов, рабочая высота полета 1,0-1,5 метра с огибанием рельефа сельскохозяйственного поля и уходом от возможных препятствий, рабочая скорость полета не выше 60 километров в час, автоматические взлет и посадка на ограниченную площадку, автоматический полет на скорости 60 километров в час на высоте 1 метр в режиме галсирования. Показали, что запас по статическому потолку без влияния земли при полетной массе 280 килограммов составляет 1300 метров, что позволяет летать в горных районах, например для обработки виноградников пестицидами. </p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>It was noted that when forming the configurations of an unmanned aerial system for pesticide and fertilizer application, it is necessary to take into account the interdependence of unmanned and ground-based aerial systems. (Research purpose) To develop the configurations of an unmanned aerial system for pesticide and fertilizer application. (Materials and methods) The authors used Methodological recommendations on the use of chemicals in the precision farming system (VIM), regulatory and technical documentation for unmanned aerial systems. (Results and discussion) The authors developed a flowchart of the algorithm for forming the configurations of a helicopter type unmanned aerial system for fertilizer and pesticide application, including the formation of both unmanned and ground-based aerial systems. The authors calculated the aerodynamic characteristics of an unmanned coaxial rotor aircraft with a take-off weight of 280 kilograms and a payload of 100 kilograms. A modular-designed sprayer was offered. The authors substantiated the structure of the ground-based aerial complex in the form of a mobile transporter-tanker with a basic transport platform, lifting and transporting and refueling modules, and a universal ground control panel for the pilot-operator. (Conclusions) The authors formed reasonable configurations of a helicopter type unmanned aerial system for pesticide and fertilizer differentiated application in the precision farming system. Aircraft performance limitations were identified for the application of fertilizers and pesticides by a helicopter type unmanned aerial vehicle: the payload of at least 100 kilograms, the operating altitude of 1.0-1.5 meters when bypassing the agricultural field topography and avoiding possible obstacles, the operating airspeed kept below 60 kilometers per hour, automatic take-off and landing on a limited area, autoflight at the speed of 60 kilometers per hour at a one meter altitude in a tacking mode. It was showed that the static ceiling margin, without taking the earth influence into account, with a 280-kilogram flight mass, is 1300 meters, which allows flying in mountainous areas, for example, for the treatment of vineyards with pesticides.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>беспилотная авиационная система</kwd><kwd>технический облик</kwd><kwd>беспилотное воздушное судно</kwd><kwd>наземный комплекс</kwd><kwd>внесение пестицидов и удобрений</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>unmanned aerial system</kwd><kwd>technical configurations</kwd><kwd>unmanned aerial vehicles</kwd><kwd>ground-based aerial systems</kwd><kwd>application of pesticides and fertilizers</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Барковский В.И., Скопец Г.М., Степанов В.Д. Методология формирования технического облика экспортно-ориентированных авиационных комплексов. М.: Физматлит. 2008. 243 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Barkovskiy V.I., Skopets G.M., Stepanov V.D. Metodolo­giya formirovaniya tekhnicheskogo oblika eksportno-orientirovannykh aviatsionnykh kompleksov [Methodology for the formation of the technical configurations of export-oriented aviation complexes]. Moscow: Fizmatlit. 2008. 243 (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Полтавский А.В., Маклаков В.В., Аверкин А.Е., Полохов А.Н., Бородуля В.М., Бурба А.А., Семенов С.С., Седых Ю.И. Системные принципы создания и применения многоцелевых комплексов беспилотных летательных аппаратов. М.: ИПУ РАН. 2010. 102 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Poltavskiy A.V., Maklakov V.V., Averkin A.E., Polokhov A.N., Borodulya V.M., Burba A.A., Semenov S.S., Sedykh Yu.I. Sistemnye printsipy sozdaniya i primeneniya mnogotselevykh kompleksov bespilotnykh letatel’nykh apparatov [System principles for creating and using multipurpose complexes of unmanned aerial vehicles]. Moscow: IPU RAN. 2010. 102 (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Гусейнов А.Б. Методика структурно-параметрического синтеза конструктивно-компоновочного облика беспилотного летательного аппарата // Труды МАИ. 2014. N49. С. 1-14.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Guseynov A.B. Metodika strukturno-parametricheskogo sinteza konstruktivno-komponovochnogo oblika bespilotnogo letatel’nogo apparata [Technique for the structural and parametric synthesis of the design and configurations of an unmanned aerial vehicle]. Trudy MAI. 2014. N49. 1-14 (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Гусейнов А.Б., Маховых А.В. Методика формирования рационального облика бортового комплекса радиолокационной защиты беспилотного летательного аппарата // Научный Вестник МГТУ ГА. 2017. Т. 20. N5. С. 98-106.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Guseynov A.B., Makhovykh A.V. Metodika formirovaniya ratsional’nogo oblika bortovogo kompleksa radiolokatsionnoy zashchity bespilotnogo letatel’nogo apparata [The method of forming a rational aspect of the onboard complex of radar defense unmanned aerial vehicle]. Nauchnyy Vestnik MGTU GA. 2017.  Vol. 20. N5. 98-106 (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Austin R. Unmanned aircraft systems: UAVS design, development and deployment. Great Britain. Wiltshire. 2011. 365.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Austin R. Unmanned aircraft systems: UAVS design, development and deployment. Great Britain. Wiltshire. 2011. 365 (In English).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Valavanis K.P., George J. Handbook of Unmanned Aerial Vehicles. Netherlands. Springer. 2014. 22-30.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Valavanis K.P., George J. Handbook of Unmanned Aerial Vehicles. Netherlands. Springer. 2014. 22-30 (In English).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Duan H., Li P. Bio-inspired Computation in Unmanned Aerial Vehicles. Springer. 2014. 269.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Duan H., Li P. Bio-inspired Computation in Unmanned Aerial Vehicles. Springer. 2014. 269 (In English).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Roskam J. Airplane Design, Part IV. DARcorporation. Lawrence, KS. 2007. 403.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Roskam J. Airplane Design, Part IV. DARcorporation. Lawrence. KS. 2007. 403 (In English).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Проектирование самолетов / под ред. С.М. Егера. М.: Машиностроение. 1983. 616 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Proektirovanie samoletov [Aircraft design]. pod red. S.M. Egera. Moscow: Mashinostroenie. 1983. 616 (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Серебрянский С.А., Парненков А.Е. Подход к формированию технического облика беспилотного воздушного судна // Вестник ЮУрГУ. Серия «Машиностроение». 2019. Т. 19. N3. С. 43-52.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Serebryanskiy S.A., Parnenkov A.E. Podkhod k formirovaniyu tekhnicheskogo oblika bespilotnogo vozdushnogo sudna [Approach to shaping the technical appearance of an unmanned aerial vehicle]. Vestnik YUrGU. Seriya «Mashinostroenie». 2019. Vol. 19. N3. 43-52 (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Анцев В.Г., Быков В.А., Парненков А.Е. Обоснование критерия эффективности при формировании технического облика беспилотного воздушного судна вертолетного типа // Вопросы радиоэлектроники. 2019. N9. С. 63-67.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Antsev V.G., Bykov V.A., Parnenkov A.E. Obosnovanie kriteriya effektivnosti pri formirovanii tekhnicheskogo oblika bespilotnogo vozdushnogo sudna vertoletnogo tipa [Justification of efficiency criterion in formation of technical appearance of a helicopter-type unmanned aircraft]. Voprosy radioelektroni­ki. 2019. N9. 63-67 (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Припадчев А.Д., Межуева Л.В., Султанов Н.З. Концептуальные основы проектирования облика летательного аппарата // Фундаментальные исследования. 2013. N6. С. 561564.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Pripadchev A.D., Mezhueva L.V., Sultanov N.Z. Kontseptual’nye osnovy proektirovaniya oblika letatel’nogo apparata [The conceptual bases aircraft figure desingning]. Fundamental’nye issledovaniya. 2013. N6. 561-564 (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Быков В.А., Парненков А.Е. Формирование облика беспилотного воздушного судна вертолетного типа с учетом посадки на сложнодвижущуюся платформу // Вопросы радиоэлектроники. 2020. N3. С. 16-22.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Bykov V.A., Parnenkov A.E. Formirovanie oblika bespilotnogo vozdushnogo sudna vertoletnogo tipa s uchetom posadki na slozhnodvizhushchuyusya platformu [Formation of appearance of helicopter-type unmanned airvehicle with consideration of landing on complex-moving platform]. Voprosy radioelektroniki. 2020. N3. 16-22 (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Марченко Л.А., Артюшин А.А., Смиронов И.Г., Мочко­ва Т.В., Спиридонов А.Ю., Курбанов Р.К. Технология внесения пестицидов и удобрений беспилотными летательными аппаратами в цифровом сельском хозяйстве // Сельскохозяйственные машины и технологии. 2019. Т. 13. N5. С. 3845.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Marchenko L.A., Artyushin A.A., Smironov I.G.,  Mochkova T.V., Spiridonov A.Yu., Kurbanov R.K. Tekhnologiya vneseniya pestitsidov i udobreniy bespilotnymi letatel’nymi apparatami v tsifrovom sel’skom khozyaystve [Technology of Pesticides and Fertilizers Application with Unmanned Aerial Vehicles in Digital Agriculture]. Sel’skokhozyaystvennye mashiny i tekhnologii. 2019. Vol. 13. N5. 38-45 (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit15"><label>15</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Марченко Л.А., Мочкова Т.В., Курбанов Р.К., Краснобородько В.В. Основные требования к беспилотным летательным аппаратам для внесения удобрений и пестицидов // Вестник ВИЭСХ. 2018. N4(33). С. 107-112.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Marchenko L.A., Mochkova T.V., Kurbanov R.K., Krasnoborod’ko V.V. Osnovnye trebovaniya k bespilotnym letatel’nym apparatam dlya vneseniya udobreniy i pestitsidov [Basic requirements for unmanned aerial vehicles for fertilizer and pesticides]. Vestnik VIESH. 2018. N4(33). 107-112 (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit16"><label>16</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Марченко Л.А., Личман Г.И., Смиронов И.Г., Мочко­ва Т.В., Колесникова В.А. Дифференцированное внесение удобрений и пестицидов с использованием беспилотных летательных аппаратов // Сельскохозяйственные машины и технологии. 2017. N3. С. 17-23.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Marchenko L.A., Lichman G.I., Smironov I.G., Mochkova T.V., Kolesnikova V.A. Differentsirovannoe  vnesenie udobreniy i pestitsidov s ispol’zovaniem bespilotnykh letatel’nykh apparatov [Variable rate application of fertilizers and pesticides using unmanned aerial vehicles]. Sel’skokhozyaystvennye mashiny i tekhnologii. 2017. N3. 17-23 (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit17"><label>17</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Марченко Л.А., Мызин М.В., Кузнецов И.В., Мочко­ва Т.В. Спиридонов А.Ю. Беспилотное воздушное судно вертолетного типа для внесения пестицидов и удобрений // Сельскохозяйственные машины и технологии. 2020. Т. 14. N1. С. 61-68.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Marchenko L.A., Myzin M.V., Kuznetsov I.V., Mochkova T.V. Spiridonov A.Yu. Bespilotnoe vozdushnoe sudno vertoletnogo tipa dlya vneseniya pestitsidov i udobreniy [Unmanned helicopter type aircraft for the pesticides and fertilizers application]. Sel’skokhozyaystvennye mashiny i tekhnologii. 2020. Vol. 14. N1. 61-68 (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit18"><label>18</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шейнин В.М. Козловский. В.И. Весовое проектирование и эффективность пассажирских самолетов. Т.1. Весовой расчет и весовое проектирование. М.: Машиностроение, 1977. 344 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Sheynin V.M. Kozlovskiy V.I. Vesovoe proektirovanie i effektivnost’ passazhirskikh samoletov [Weight design and efficiency of passenger aircraft.]. Vol. 1. Vesovoy raschet i vesovoe proektirovanie. Moscow: Mashinostroenie. 1977. 344 (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit19"><label>19</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Смирнов И.Г., Марченко Л.А., Личман Г.И., Мочко­ва Т.В., Спиридонов А.Ю. Беспилотные летательные аппараты для внесения пестицидов и удобрений // Сельскохозяйственные машины и технологии. 2017. Т. 11. N3. С. 17-23.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Smirnov I.G., Marchenko L.A., Lichman G.I., Mochkova T.V., Spiridonov A.Yu. Bespilotnye letatel’nye apparaty dlya vneseniya pestitsidov i udobreniy [Unmanned aerial vehicles for pesticides and fertilizers application in precision farming system]. Sel’skokhozyaystvennye mashiny i tekhnologii. 2017. Vol. 11. N3. 17-23 (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit20"><label>20</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Токарев Ю.П., Макеев М.Р., Юмаев К.Р. Построение комплекса управления беспилотными летательными аппаратами с использованием стандартных компонентов // Информатика, телекоммуникационное управление. 2010. N6(113). С. 56-59.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Tokarev Yu.P., Makeev M.R., Yumaev K.R. Postroenie kompleksa upravleniya bespilotnymi letatel’nymi apparatami s ispol’zovaniem standartnykh komponentov [The construction of a control complex for unmanned aerial vehicles using standard components]. Informatika, telekommunikatsionnoe upravlenie. 2010. N6(113). 56-59 (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
