<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">vimjour</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Сельскохозяйственные машины и технологии</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Agricultural Machinery and Technologies</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2073-7599</issn><publisher><publisher-name>Federal State Budgetary Scientific Institution «Federal Scientific Agroengineering Center VIM»</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.22314/2073-7599-2018-12-2-44-48</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">vimjour-239</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>МОБИЛЬНАЯ ЭНЕРГЕТИКА</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>MOBILE ENERGY</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Силовые нагрузки, действующие в кинематических парах механизма изменения базы трактора</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>The Power Load on Kinematic Pairs of Tractor Variable Base Mechanism</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Ахметов</surname><given-names>А. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Akhmetov</surname><given-names>A. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>доктор технических наук,старший научный сотрудник</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Dr. Sc. (Eng.), senior researcher</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Усманов</surname><given-names>И. И.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Usmanov</surname><given-names>I. I.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>главный конструктор</p></bio><bio xml:lang="en"><p>chief designer</p></bio><email xlink:type="simple">skbttz@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Унитарное предприятие Специальное конструкторское бюро «Трактор», г. Ташкент, Республика Узбекистан</institution><country>Узбекистан</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Unitary enterprise Special Design Bureau Tractor, Tashkent, Republic of Uzbekistan</institution><country>Uzbekistan</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2018</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>29</day><month>04</month><year>2018</year></pub-date><volume>12</volume><issue>2</issue><fpage>44</fpage><lpage>48</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Ахметов А.А., Усманов И.И., 2018</copyright-statement><copyright-year>2018</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Ахметов А.А., Усманов И.И.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Akhmetov A.A., Usmanov I.I.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.vimsmit.com/jour/article/view/239">https://www.vimsmit.com/jour/article/view/239</self-uri><abstract><p>Для эффективной обработки земельных площадей в условиях горных и предгорных районов, поверхность которых имеет значительные неровности и часто расположена под большим уклоном, важное значение имеют такие параметры трактора, как продольная и поперечная устойчивость, а также маневренность и управляемость. Известно, что для обеспечения устойчивости движения трактора его база должна быть максимальной, а для обеспечения минимального радиуса поворота – минимальной. Однако в конструкции используемых в агропромышленном комплексе Республики Узбекистан 4-колесных универсально-пропашных тракторов механизм изменения колесной базы не предусмотрен. В связи с этим в СКБ «Трактор» разработан 4-колесный универсально-пропашной трактор, снабженный специальным механизмом, обеспечивающим изменение базы трактора на 670 мм. Показали, что надежность работы механизма зависит прежде всего от прочности деталей, на которые приходится максимальная силовая нагрузка. (Цель исследования) Исследовать силовые нагрузки, действующие в кинематических парах механизма изменения базы трактора. (Материалы и методы) На примере 3D-модели показали возможность изменения параметров базы трактора. Для расчета параметров проектируемого трактора исходили из показателей: вес, приходящийся на переднюю ось; размеры шарнирного параллелограмма по компоновке; радиус, по которому двигался конец штока  гидроцилиндра; коэффициент сопротивления перекатыванию передних колес на опорной поверхности бетонного покрытия и др. (Результаты и обсуждение) Силовые нагрузки в кинематических парах механизма изменения базы трактора определили на основе общепринятых методик теории механизмов и машин с применением структурногоанализа механизма. Величину сил, действующих в каждой кинематической паре механизма изменения базы, рассчитали графоаналитическим методом на основе закона статики с использованием условий равновесия. (Выводы) Установили, что значения сил, действующих в шарнирах механизма изменения базы трактора, колеблются в диапазоне от 8816,25 Н до 93255,82 Н. На основании проведенных расчетов представили следующие результаты: наи-большие усилия в звеньях механизма изменения базы трактора действуют в их продольном направлении, что следует учитывать при определении параметров механизма изменения базы трактора и расчетах деталей на прочности</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Both longitudinal and transverse stability as well as maneuverability and controllability are important parameters of the tractor for efficient processing of land areas in mountainous and foothill areas, which surface has significant irregularities, and are often located under large bias. It is known that in order to ensure the stability of the tractor, its base must be maximum, and to ensure a minimum turning radius – minimum. However, the design used in the agro-industrial complex of the Republic of Uzbekistan 4-wheel universal tractors does not provide a mechanism for changing the wheelbase. In this regard, SDB "Tractor" designed 4-wheeled universal tractor, equipped with a special mechanism that changes the base of the tractor by 670 mm. It is showed that the reliability of the mechanism depends primarily on the strength of the parts, which account for the maximum power load. (Purpose of the study) We investigate the force loads acting in kinematic pairs of the alternation mechanism of the tractor base. (Materials and methods) The possibility of changing the parameters of the tractor base is showed on the example of the 3D model. To calculate the parameters of the designed tractor came from the figures: weight per axle; the dimensions of the hinge parallelogram arrangement; the radius at which the moving end of the rod of the hydraulic cylinder; a rolling resistance of the front wheels on the supporting surface of the concrete cover, etc. (Results and discussion) Power loads in kinematic pairs of the tractor base change mechanism were determined on the basis of generally accepted methods of the theory of mechanisms and machines with the use of structural analysis of the mechanism. The magnitude of the forces acting at each kinematic pair of mechanism for database changes, calculated by the graphical-analytical method on the basis of the law of statics using conditions of equilibrium. (Conclusions) It is found that the values of forces acting in the hinges of the mechanism of changing the base of the tractor range from 8816.25 H to 93255.82 H. On the basis of the calculations presented the following results: the greatest efforts in the links of the mechanism of change of the tractor base act in their longitudinal direction, which should be taken into account when one determines the parameters of the mechanism of change of the tractor base and the calculations of parts for strength.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>трактор</kwd><kwd>база</kwd><kwd>передний мост</kwd><kwd>лонжерон</kwd><kwd>брус</kwd><kwd>звенья</kwd><kwd>механизм</kwd><kwd>сила</kwd><kwd>нагрузка</kwd><kwd>проходи- мость</kwd><kwd>устойчивость</kwd><kwd>маневренность</kwd><kwd>радиус поворота</kwd><kwd>управляемость</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>Tractor</kwd><kwd>Base</kwd><kwd>Front Axle</kwd><kwd>Spar</kwd><kwd>Beam</kwd><kwd>Links</kwd><kwd>Mechanism</kwd><kwd>Force</kwd><kwd>Load</kwd><kwd>Permeability</kwd><kwd>Stability</kwd><kwd>Maneuverability</kwd><kwd>Turning Radius</kwd><kwd>Controllability</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ахметов А.А. Передние мосты универсально-пропашного трактора хлопкового назначения. Ташкент: Фан, 2014. 176 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Akhmetov A. A. Perednie mosty universal’no-propashnogo tractora. Tashkent: Fan, 2014: 176. (In Russain).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ахметов А.А., Ахмедов Ш.А., Каримов А.К. Специфические требования к хлопководческим тракторам – основа совершенствования их конструкции // Международная агроинженерия. 2016. Вып. 4 (20). С. 29-34.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Akhmetov A. A., Akhmedov Sh. A., Karimov A. K. Specific requirements for cotton-growing tractors-the basis for improving their design // International Agroengineering, 2016, Issue. 4 (20): 29-34. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ахметов А.А., Усманов И.И., Фармонов Э., Асамов С.А. Универсально-пропашной трактор с изменяемой базой // European Resarch: Х Международная научно-практическая конференция. Ч. 3. Пенза: Наука и просвещение, 2017. С. 104-107.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Akhmetov A.A., Usmanov I.I., Farmonov E., Asamov S.A. Universal-tilled tractor with variable base // European Resarch: The X international scientific-practical conference. In 3 Parts, 3. Penza: Science and Education, 2017: 104-107. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Анилович В.Я., Водолажченко Ю.Т. Конструирование и расчет сельскохозяйственных тракторов. М.: Машиностроение, 1976. 456 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Anilovich V.Ya., Vodolazhchenko Yu.T. Design and analysis of agricultural tractors. Moscow: Mashinostroenie, 1976: 456. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Артоболевский И.И. Теория механизмов и машин. М.: Наука, 1988. 640 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Artobolevsky I.I. Theory of mechanisms and machines. Moscow: Science, 1988: 640. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Бурьянов А. И., Дмитриенко А.И. Универсальные технические системы для сельского хозяйства // Селскостопанска техника. 2015. Т. 13. N1. С. 27-39.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Bur’yanov A.I., Dmitrienko A.I., Universal technical system for agriculture // Celskoslovenska technique. 2015. 13; 1: 27-39. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кленини Н.И., Сакун В.А. Сельскохозяйственные и мелиоративные машины. М.: Колос, 1994. 751 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Klenina N. I., Sakun V. A. Agricultural and melioration machines. Moscow: Kolos, 1994: 751. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Лачуга Ю.Ф. Кряжков В.М., Шевцов В.Г. Тракторный парк – базовый ресурс механизированного сельхоз произ водства // Сельскохозяйственные машины и технологии. 2012. N6. С. 4-11.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Lachuga Yu. F., Kryazhkov B. M., Shevtsov V. G. Tractor fleet – the basic resource of mechanized agriculture // Sel’skokhosyaystvennye mashiny i tekhnologii. 2012; 6: 4. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Измайлов А.Ю., Кряжков В.М., Антышев Н.М., Елизаров В.П., Лобачевский Я.П., Сорокин Н.Т., Гуры лев Г.С., Савельев Г.С., Сизов О.А., Шевцов В.Г. Концепция модернизации сельскохозяйственных тракторов и тракторного парка России на период до 2020 года. М.: 2012. 56 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Izmailov A.Yu., Kryazhkov V.M., Antyshev N.M., Elizarov V.P., Lobachevsky Ya.P., Sorokin N.T., Gurylev G.S., Savel’yev G.S., Sizov O.A., Shevtsov V.G. Concept of moder nization of agricultural tractors and tractor fleet of Russia for the period up to 2020. M.: 2012: 56. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Lobachevskii Y., Godzhaev Z., ShevtsovV., Lavrov A., Sizov O., Merzlyakov A. Harmonizating power categories and towing categories of agricultural tractors with series of preferred numbers. SAE Technical Papers. 2017. Vol. 2017-January. NJanuary. 18-24.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Lobachevskii Y., Godzhaev Z., ShevtsovV., Lavrov A., Sizov O., Merzlyakov A. Harmonizating power categories and towing categories of agricultural tractors with series of preferred numbers. SAE Technical Papers. 2017. 2017: 18-24.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Shevtsov V., Lavrov A., Izmailov A., Lobachevskii Y. Formation of quantitative and age structure of tractor park in the conditions of limitation of resources of agricultural production. SAE Technical Papers. 2015. 1-4.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Shevtsov V., Lavrov A., Izmailov A., Lobachevskii Y. Formation of quantitative and age structure of tractor park in the conditions of limitation of resources of agricultural production. SAE Technical Papers. 2015: 1-4.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru"></mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en"></mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru"></mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en"></mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru"></mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en"></mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit15"><label>15</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru"></mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en"></mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
