Предложена концепция проектирования и производства перспективных моделей тракторов с минимизацией их стоимости путeм изменения компоновки и упрощения кабин с одновременным повышением уровня безопасности. Отметили, что моноблочная компоновка тракторов создаeт повышенные технические трудности при проведении ремонта, при их эксплуатации, сопровождающиеся, как правило, ростом финансовых затрат и снижением эффективности применения. Одной из главных задач, стоящих перед конструкторами, остается обеспечение соответствующих условий труда, снижение вибрационных воздействий, физических нагрузок, что уменьшает утомляемость оператора и повышает производительность труда. Установили, что техническим решением задачи повышения эффективности российского АПК является создание сельскохозяйственного трактора, не только максимально адаптированного к российским условиям, но и имеющего конкурентные преимущества. Предложили концепцию нового трактора с элементами ноу-хау, к основным отличиям которого относятся: смещение двигателя вперед на уровень штатных грузов, жесткая установка дуги или рамки безопасности на раме трактора, внутри которой монтируется перемещающаяся каретка с площадкой управления. При этом подвижная каретка накрывается кабиной, изготовленной из различных материалов, обеспечивающих необходимую шумо-, теплоизоляцию. Возможность достижения указанной цели проиллюстрирована в статье на примере гусеничного трактора.