Спутниковый мониторинг и учет топлива стали насущной необходимостью для нормальной работы автотранспорта. Внедрение системы, работающей с использованием современных спутниковых технологий позволяет снизить затраты на транспортные расходы, повысить эффективность использования сельхозтехники. Предложен алгоритм для моделирования технологий транспортирования урожая от зерноуборочных комбайнов по перевалочным схемам, с использованием перегрузчика на базе тракторного прицепа и сменных кузовов. Установили, что при применении системы ГЛОНАСС производительность комбайнов возрастает с увеличением длины гона, а количество перегрузчиков разных моделей существенно снижается. Отметили, что чем мощнее перегрузчик, тем меньше требуется машин, так как их производительность возрастает. Определено, что с увеличением урожайности на 2 т/га потребность в комбайнах и перегрузчиках возрастает независимо от их мощности. Показали, что при внедрении рациональных форм организации работ можно значительно снизить простои комбайнов, резко увеличить производительность транспортных средств и тем самым уменьшить потери зерна вследствие сокращения сроков уборки. Отметили, что проблема оптимального построения и функционирования уборочно-транспортных комплексов сельскохозяйственных организаций с использованием сменных адаптеров и навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС/GPS актуальна и имеет важное народнохозяйственное значение. Установлено, что решение этой проблемы позволит, во-первых, повысить эффективность работы уборочно-транспортных комплексов в результате сокращения простоев техники и сроков уборки урожая сельскохозяйственных культур и, во-вторых, существенно увеличить загрузку отечественной системы ГЛОНАСС. Система спутникового мониторинга уборочно-транспортного комплекса с использованием данных ГЛОНАСС оправдывает затраты на ее установку и эксплуатацию в течение 3-9 месяцев, что снижает общие затраты на содержание автопарка на 30 процентов.
Satellite monitoring and the fuel accounting is an urgent need for normal operation of motor transport. Introduction of a system activity with use of modern satellite technologies allows to lower transportation costs, to increase efficiency of use of agricultural machinery. The authors offered algorithm for modeling of technologies of a crop transportation from combine harvesters according to transfer schemes, with use of a loading crane based on the tractor-trailer and replaceable bodies. At application of the GLONASS system combines capacity grows with increase in length of furrow, and the quantity of re-loaders of different models significantly decreases. The more powerful of a re-loader is the fewer tracks are necessary due to their capacity increases. When yield increase by 2 t/ha the need for combines and re-loaders increases irrespective of their power. Rational forms of the organization of operations enable reduction of standing time of combines, increase capacity of transportation vehicles and by that grain loss reduction owing to reduction reducing of harvest terms. The problem of optimum construction and functioning of harvest and transport complexes of the agricultural enterprises with use of replaceable adapters and navigation satellite systems of GLONASS/GPS is actual. It is of major importance to national economy. The solution of this problem will make it possible firstly to raise effectiveness of performance of harvest and transport complexes because of reduction of standing time of machines and terms of harvesting and secondly to increase loading of domestic GLONASS system essential. The system of satellite monitoring with use of GLONASS data justifies costs of its installation and operation within 3-9 months that lowers the common costs of vehicle fleet by 30 percent.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.